Wielozawór to niezwykle istotny element całej instalacji gazowej. Kontroluje on proces tankowania gazu do zbiornika oraz przepływ gazu ze zbiornika do dalszych części systemu. Działanie wielozaworu opiera się na prostych i niezawodnych rozwiązaniach mechanicznych, co czyni użytkowanie samochodowego zbiornika gazu całkowicie bezpiecznym, nawet w tak ekstremalnych sytuacjach jak zderzenie, kolizja drogowa czy też pożar samochodu.

Wielozawór jest dostępny w wersji z króćcem wylotowym ø6 mm i klasycznymi przejściami wewnętrznymi. Nie posiada zaworu tankowania. 

Specyfikacja techniczna:

· Materiały mosiądz, stal, kompozyty polimerowo-szklane

· Waga 0.920 kg

· Ciśnienie otwarcia nadciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa 27 bar

· Temperatura otwarcia zaworu termicznego 120 ± 10 °C

· Natężenie przepływu przez zawór bezpieczeństwa ~24 Nm3/min

· Natężenie przepływu przez zawór termiczny ~4.5 Nm3/min

· Prędkość napełniania 18 l/min @ 10 bar

· Wejście gazu G1/4 ‘’

· Wyjście gazu M10x1 / przewód ø 6 mm

· Moc cewki przyłączeniowej 17 W

· Napięcie cewki 12V DC

· Gniazdo przyłączeniowe AMP superseal

· Typ zaworu odcinającego standardowy

· Automatyczne zatrzymanie przy napełnieniu 80% tak

· Zawór nadmiernego wypływu tak

· Ręczny zawór roboczy tak