Rdzeń turbosprężarki, często nazywany także wirnikiem lub turbiną, to kluczowy element w układzie turbodoładowania silnika. Rdzeń turbosprężarki składa się z wirnika (lub wirników) zamocowanego na wałku, który jest umieszczony w obudowie turbiny. Gazy wydechowe napędzają wirnik, co powoduje obrót wałka, który z kolei obraca wirnik kompresora połączony z nim za pomocą wspomnianego wałka. Wirnik kompresora zasysa i spręża powietrze, które jest później naprowadzane do silnika, zwiększając jego moc poprzez zwiększenie ilości tlenu w mieszance paliwowej. To powietrze jest tłoczone przez wirnik kompresora do układu dolotowego silnika. Dlatego rdzeń turbosprężarki pełni istotną rolę w zwiększaniu osiągów silnika poprzez zwiększenie ciśnienia i ilości napływającego powietrza do układu dolotowego.