Filtr fazy lotnej usytuowany jest między reduktorem, a listwą wtryskiwaczy w układach sekwencyjnego wtrysku gazu. Jego zadaniem jest ochrona listwy wtryskiwaczy oraz silnik przed zanieczyszczeniami stałymi znajdującymi się w gazie LPG, które mogłyby zaburzyć pracę silnika lub uszkodzić instalację. Filtr należy wymieniać raz w roku lub co 15000km. Po zamontowaniu filtra należy sprawdzić szczelność połączeń.
Wkład filtra wykonany został z bibuły wysokiej jakości, która wychwytuje cząsteczki zanieczyszczeń o wielkości już od 5μm!
Dane techniczne:
- średnica obudowy filtra: 45 mm
- średnica króćca wlotowego: 16mm
- średnica króćców wylotowych: 12mm
- powierzchnia czynna filtrująca: 0,031 m2
- materiał obudowy: aluminium
- wkład filtrujący: bibuła 347/20 VH 134, produkcji Hollingsworth&Vose J.C. Bizner
- przepustowość: 9,45 l
kierunek przepływu gazu: podany na obudowie.
Filtr fazy lotnej usytuowany jest między reduktorem, a listwą wtryskiwaczy w układach sekwencyjnego wtrysku gazu. Jego zadaniem jest ochrona listwy wtryskiwaczy oraz silnik przed zanieczyszczeniami stałymi znajdującymi się w gazie LPG, które mogłyby zaburzyć pracę silnika lub uszkodzić instalację. Filtr należy wymieniać raz w roku lub co 15000km. Po zamontowaniu filtra należy sprawdzić szczelność połączeń.
Wkład filtra wykonany został z bibuły wysokiej jakości, która wychwytuje cząsteczki zanieczyszczeń o wielkości już od 5μm!
