Wielozawór to niezwykle istotny element całej instalacji gazowej. Kontroluje on proces tankowania gazu do zbiornika oraz przepływ gazu ze zbiornika do dalszych części systemu. Działanie wielozaworu opiera się na prostych i niezawodnych rozwiązaniach mechanicznych, co czyni użytkowanie samochodowego zbiornika gazu całkowicie bezpiecznym, nawet w tak ekstremalnych sytuacjach jak zderzenie, kolizja drogowa czy też pożar samochodu.
Wielozawór jest dostępny w wersji z króćcem wylotowym ø6 mm i klasycznymi przejściami wewnętrznymi. Nie posiada zaworu tankowania.
Specyfikacja techniczna:
· Materiały mosiądz, stal, kompozyty polimerowo-szklane
· Waga 0.920 kg
· Ciśnienie otwarcia nadciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa 27 bar
· Temperatura otwarcia zaworu termicznego 120 ± 10 °C
· Natężenie przepływu przez zawór bezpieczeństwa ~24 Nm3/min
· Natężenie przepływu przez zawór termiczny ~4.5 Nm3/min
· Prędkość napełniania 18 l/min @ 10 bar
· Wejście gazu G1/4 ‘’
· Wyjście gazu M10x1 / przewód ø 6 mm
· Moc cewki przyłączeniowej 17 W
· Napięcie cewki 12V DC
· Gniazdo przyłączeniowe AMP superseal
· Typ zaworu odcinającego standardowy
· Automatyczne zatrzymanie przy napełnieniu 80% tak
· Zawór nadmiernego wypływu tak
· Ręczny zawór roboczy tak
Homologacja E8 67R-0110574 CLASS 3
